Hal ini seperti dilansir dari laman samsatkeliling, bahwa motor yang tidak dilengkapi STNK yang hidup dan sah masuk ke dalam daftar motor bodong yang tidak bisa dijual dengan harga wajar. Lantas bagaimana cara mengurus STNK yang sudah mati pajaknya ini? Baca juga: BPKB Hilang? Ini Syarat dan Langkah Mengurusnya. Alur mengurus STNK mati Hal sepele yang dimaksud yakni putusnya kabel spidometer yang pengaruh ke mesin. Seperti yang dialami oleh M. Iqbal owner Yamaha Mio J keluaran 2012 yang membiarkan spidometernya mati karena putus kabel. "Awalnya cuma check engine yang menyala tapi motor bisa hidup normal," ungkapnya. Pengendara biasanya mengatasi masalah ini dengan mengganti kabel-kabel pada sistem starter. Tentu saja, dengan penggantian ini problem mesin susah yang starter dapat teratasi. Jika terbukti bahwa inti masalah berada di kabel-kabel sistem starter, mesin akan mudah hidup ketika kunci kontak diputar ke posisi 'ON'. Penyebab mio j susah hidup - Salah satu masalah pada Mio J dan GT keluaran pertama adalah mesinnya yang kadang sulit dihidupkan. Terutama dipagi hari atau ketika motor dalam keadaan mati beberapa jam. Kondisi ini, terkadang mengkhawatirkan kita selaku pemilik. Karena mesin yang susah hidup dipagi hari cenderung berhubungan dengan rasio kompresi. Mau motor injeksi kamu berjenis Honda Beat, Yamaha Mio, dan lain-lain, pasti bakal susah hidup. Solusinya cukup mudah, bersihkan busi atau ganti dengan yang baru. Baca juga Cara Menghidupkan Motor Injeksi Tanpa Aki, Bisa Dicoba! 3. Brush starter sudah aus. Mio susah hidup|ini penyebabnya. jonri pardede. 22.7K subscribers. Subscribe. 5.5K. 739K views 2 years ago INDONESIA. 8KWi9.

mio j ga mau hidup